柏林對于漢莎國際航空具有領導性戰(zhàn)略位置,尋求全球伙伴
發(fā)布時間:2019-6-7
作者:admin
文章分類:常見問題
本文作者:易起國際速遞
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上半年宣布相當積極的財務數(shù)據(jù)之后,漢莎貨運首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事會主席Peter Gerber在孟買舉行新聞發(fā)布會,正式宣布向孟買推出更多貨機服務。自7月以來,該航空公司運營著四架而不是三架貨機飛往孟買,這是印度漢莎貨運的最大站點。
對于格柏而言,此次訪問不僅僅是向孟買推出了額外的貨機。對于漢莎貨運,印度正在成為一個重要的市場,他有信心保持印度的增長勢頭。格柏表示,漢莎航空貨運占印度國際貨運量的10%,據(jù)他稱,盡管第一季度發(fā)展緩慢,但德國國旗航空公司的貨運部門目前在印度的增長率為9%。這幾乎與全球行業(yè)增長數(shù)據(jù)相匹配,遠遠超過漢莎航空貨運在全球范圍內(nèi)見證的總體增長6-7%。
在2017年上半年剛公布的結果中,漢莎航空貨運公司的收入同比增長18.6%,達到11.5億歐元。這是由同期收入噸公里增加5%所推動的。上半年的息稅前利潤(EBIT)為8400萬歐元,高于去年同期的4600萬歐元,最重要的是收益率上升10.3%至0.25歐元。
漢莎貨運亞太區(qū)副總裁Frank Naeve強調(diào)了在印度市場的表現(xiàn),強調(diào)了提高產(chǎn)量的重要因素。“收入增長率高于9%的增長率,因為我們看到我們在董事會中的出貨量增加了。”
漢莎貨運目前在孟買的每周產(chǎn)能為435噸。此外,從孟買飛往海得拉巴的兩架貨機還有40至80噸。當被問及負載系數(shù)時,漢莎航空公司銷售主管Zarir Kheshwala表示,它“幾乎已滿,負載系數(shù)高達90年代”。
漢莎航空貨運公司還為班加羅爾,欽奈和海德拉巴等印度地區(qū)提供服務,每個都有一周的貨運服務。此外,還有印度各城市與法蘭克福,慕尼黑和維也納的樞紐之間每周42次客運航班的腹部貨運能力。
對于印度,漢莎貨運公司運營的是MD-11和B777貨機。其包括波音747和最新空中客車A350在內(nèi)的客運車隊在印度主要城市提供了大量貨運。
關于漢莎貨運與印度航空公司合作的問題,格柏說:“我們一直在尋找非常重要和有趣市場的合作伙伴,而印度就是這樣一個市場。我們正在尋找潛在的機會,但目前還沒有什么特別的。“
漢莎航空貨運繼續(xù)堅持認為印度是世界上的市場之一,”有很多事情發(fā)生,每年都有很多發(fā)展,這是一些東西我們正在密切關注“。
談到現(xiàn)有的合伙企業(yè)和合資企業(yè),格柏說他們所有人都“做得很好”,合作關系“非常深”。
“我們現(xiàn)在通過與全日空航空公司(ANA)的合資企業(yè)看到日本的果實成熟。我們花了三年多的時間才建立了如此富有成效的伙伴關系。如果我們真的希望建立一個為客戶提供優(yōu)勢和價值的合資企業(yè),我們相信必須有足夠的時間,而這正是我們設法實現(xiàn)的目標。“他希望其他合作伙伴關系也會有類似的結果。與國泰航空和美聯(lián)航。
“我們很自豪自1959年以來與印度航空貨運業(yè)的客戶建立了長期的聯(lián)系。我們的目標是在未來建立這一基礎,”格柏補充道。
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