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國際快遞運(yùn)輸鋰離子電池：新手發(fā)貨指南

發(fā)布時(shí)間：2024-1-19 作者：admin 文章分類：電池國際快遞

本文作者：易起國際速遞

聲明：本文內(nèi)容旨在提供關(guān)于國際速遞服務(wù)的通用信息。文中涉及的價(jià)格、時(shí)效、服務(wù)內(nèi)容等因素受實(shí)際海關(guān)政策、季節(jié)變化、產(chǎn)品性質(zhì)、倉位、國際行情市場(chǎng)波動(dòng)等不可控情況影響較大，因此涉及價(jià)格、服務(wù)、資質(zhì)說明及案例等內(nèi)容不作為價(jià)格憑證或合同約定，僅供參考。

準(zhǔn)確性：實(shí)際價(jià)格、時(shí)效及服務(wù)內(nèi)容請(qǐng)以易起國際速遞工作人員回復(fù)協(xié)商為準(zhǔn)。易起國際速遞保留根據(jù)國際市場(chǎng)變化、政策法規(guī)調(diào)整等因素修改服務(wù)內(nèi)容的權(quán)利。

法律說明：易起國際速遞不對(duì)因使用本文信息而產(chǎn)生的任何直接或間接損失承擔(dān)責(zé)任。讀者在使用本文信息不明白時(shí)，應(yīng)自行判斷其適用性，必要情況下請(qǐng)聯(lián)系易起國際速遞(www.yc-jf.cn)工作人員核實(shí)確認(rèn),自行解讀的情況下請(qǐng)承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

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如今，鋰離子電池備受關(guān)注。它們?yōu)橹悄苁謾C(jī)、平板電腦和我們有一天都會(huì)駕駛的電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。從運(yùn)輸角度來看，它們也被視為危險(xiǎn)品 (DG)，因此需要專門的包裝、標(biāo)簽和存儲(chǔ)，并遵守一長(zhǎng)串的政府法規(guī)和承運(yùn)人要求。

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并非所有 3PL 和貨運(yùn)代理都具備安全且完全合規(guī)運(yùn)輸鋰電池所需的經(jīng)驗(yàn)。但幾乎所有人都說他們這樣做，這可能會(huì)讓您面臨大量風(fēng)險(xiǎn)——從供應(yīng)鏈延誤到政府罰款，再到高責(zé)任事故。

以下是問答格式的入門讀物，可幫助您快速了解如何在國際范圍內(nèi)運(yùn)輸鋰離子電池。

鋰離子電池市場(chǎng)增長(zhǎng)速度有多快？哪些市場(chǎng)增長(zhǎng)最快？

全球鋰離子電池市場(chǎng)將從 2022 年的 445 億美元增長(zhǎng)到 2031 年的 1350 億美元。其中大部分增長(zhǎng)將由電動(dòng)汽車電池的需求推動(dòng)。電動(dòng)汽車生產(chǎn)和消費(fèi)的大部分增長(zhǎng)將來自東南亞和印度。原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商將需要合適的運(yùn)輸合作伙伴來支持這些新的運(yùn)輸航線。閱讀易起國際速遞關(guān)于電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的最新電子書。

鋰金屬電池和鋰離子電池有什么區(qū)別？

鋰金屬電池含有金屬鋰，主要是不可充電的。它們?yōu)槲覀兊氖直?、煙霧探測(cè)器和鑰匙扣供電。

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鋰離子電池適用于可充電和供電的手機(jī)、筆記本電腦、便攜式電動(dòng)工具以及電動(dòng)汽車。

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這兩種類型的鋰電池都被視為危險(xiǎn)品，并且受到大致相同的監(jiān)管要求。

為什么運(yùn)輸鋰離子電池會(huì)出現(xiàn)問題？

與家庭廣泛使用的標(biāo)準(zhǔn)堿性電池不同，大多數(shù)鋰電池含有易燃電解質(zhì)，并且具有令人難以置信的高能量密度。它們?cè)谀承l件下可能會(huì)過熱并點(diǎn)燃，例如短路、與水接觸或長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中可能發(fā)生的物理損壞。

這就是法規(guī)和運(yùn)營(yíng)商限制如此嚴(yán)格的原因。這些要求適用于挨家挨戶。這意味著除了空運(yùn)和海運(yùn)承運(yùn)人之外，第一英里和最后一英里的卡車司機(jī)、倉儲(chǔ)公司和集裝箱貨運(yùn)站必須擁有處理危險(xiǎn)貨物的適當(dāng)經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)證。

你們可以通過海運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)輸鋰離子電池嗎？

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是的。但由于電池的類型和重量以及空運(yùn)的重大限制，海運(yùn)是國際運(yùn)輸鋰離子電池（包括電動(dòng)汽車電池）的主要模式。

單獨(dú)的鋰電池禁止作為貨物作為客運(yùn)航班運(yùn)輸。設(shè)備附帶的鋰電池可以空運(yùn)，但對(duì)電池的數(shù)量和設(shè)備類型有限制。獨(dú)立的鋰電池可以通過貨機(jī)批量運(yùn)輸，但必須以經(jīng)批準(zhǔn)的方式包裝，以防止短路。這包括單獨(dú)包裝電池并將電池放入輔助外包裝中，該包裝也旨在防止短路。

鋰離子電池訂艙難嗎？

可能是因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商有不同的限制。事實(shí)上，這些差異還延伸到了飛機(jī)和輪船的類型。

知識(shí)淵博的貨運(yùn)代理了解采取針對(duì)承運(yùn)人的方法的必要性。它有助于與與承運(yùn)人有牢固關(guān)系并充分了解其操作指南的貨運(yùn)代理合作。

由于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)乃刑厥庖?，大批量運(yùn)輸可能會(huì)帶來問題。假設(shè)您有一個(gè)特殊項(xiàng)目，涉及 50 個(gè)海運(yùn)集裝箱的鋰離子電池。這意味著您需要 50 輛配備底盤的整車拖車和經(jīng)過 DG 認(rèn)證的司機(jī)才能從港口提貨和送貨。這不是一件容易的事。

國際運(yùn)輸鋰離子電池是否有額外的文件要求？

一定。盡管并不總是必需的，但最重要的表格之一是危險(xiǎn)貨物申報(bào)單，其中記錄了貨物的類型和相關(guān)的危險(xiǎn)。必須確定確切的聯(lián)合國代碼，因?yàn)檫@將決定適用的法規(guī)。您還需要提供產(chǎn)品的材料安全數(shù)據(jù)表 (MSDS)。

此外，鋰電池必須在工廠經(jīng)過一系列測(cè)試，以檢查其耐熱、振動(dòng)等能力。美國交通部 (DOT) 現(xiàn)在要求制造商和分銷商向承運(yùn)商提供“測(cè)試摘要”。該要求適用于全球，目前由國際海事組織 (IMO) 強(qiáng)制執(zhí)行。

包裝怎么樣？

從運(yùn)輸?shù)慕嵌葋砜矗蠖鄶?shù)包裝在工廠進(jìn)行，重點(diǎn)是隔離單個(gè)電池以防止短路或物理損壞。鋰電池的運(yùn)輸方式將決定其包裝和標(biāo)簽的方式。托運(yùn)人需要獲得包裝危險(xiǎn)品的認(rèn)證，以確保遵守所有法規(guī)。

電池必須放置在非金屬內(nèi)包裝中，該內(nèi)包裝完全封閉電池芯或電池組，并隔離每個(gè)電池或電池組與導(dǎo)電材料（例如金屬）的接觸。
必須對(duì)它們進(jìn)行包裝，以防止移動(dòng)而造成損壞。
車輛或設(shè)備中包含的電動(dòng)汽車電池必須牢固地固定在電池座中。

大量電動(dòng)汽車電池運(yùn)輸經(jīng)過亞洲，那里的季風(fēng)降雨可能會(huì)穿透保護(hù)不善的外包裝并損壞貨物。重型收縮包裝和塑料覆蓋物是一項(xiàng)明智的投資。易起國際速遞在電池運(yùn)輸中使用此類技術(shù)，并保護(hù)高價(jià)值半導(dǎo)體產(chǎn)品。有關(guān)這些包裝技術(shù)的更多詳細(xì)信息，請(qǐng)參閱我們的電子書：簡(jiǎn)化您的電子供應(yīng)鏈。

特殊標(biāo)記或標(biāo)簽怎么樣？

在外包裝上，承運(yùn)商正在尋找：

貨物類型識(shí)別（例如鋰離子電池）
9類鋰電池標(biāo)簽
聯(lián)合國危險(xiǎn)化學(xué)品總署識(shí)別號(hào)
發(fā)件人或收件人姓名和地址

鋰電池的標(biāo)記（例如下面的標(biāo)記）必須持久地應(yīng)用或印刷，清晰易讀，并且能夠承受惡劣的環(huán)境。

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是否有已發(fā)布的鋰離子電池運(yùn)輸指南？

是的。以下是一些參考文檔的鏈接：

對(duì)于航空– IATA 鋰電池運(yùn)輸規(guī)定手冊(cè)
對(duì)于海運(yùn)– 可通過IMO 網(wǎng)站訪問國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物代碼
美國交通部–鋰電池托運(yùn)人指南
此外，請(qǐng)查看《集裝箱鋰離子電池安全運(yùn)輸指南》

鋰離子電池貨物是否需要更多保險(xiǎn)？

是的。危險(xiǎn)品比普通貨物具有更大的風(fēng)險(xiǎn)。此外，由于火災(zāi)是國際運(yùn)輸鋰離子電池時(shí)的潛在危險(xiǎn)之一，因此相鄰貨物也可能受損，因此也可能承擔(dān)責(zé)任。不要依賴輪船公司或貨運(yùn)公司來承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

選擇合適的合作伙伴進(jìn)行國際鋰離子電池運(yùn)輸

在本文中，我們只是簡(jiǎn)單介紹了鋰離子電池的運(yùn)輸方式與普通貨物不同且更復(fù)雜的方式。選擇有運(yùn)輸電池或其他危險(xiǎn)品經(jīng)驗(yàn)的3PL 或貨運(yùn)代理。缺乏經(jīng)驗(yàn)的提供商所承擔(dān)的下行風(fēng)險(xiǎn)是不值得的。

在最好的情況下，您的貨件可能會(huì)因文件或包裝不當(dāng)而被承運(yùn)人拒絕，從而延遲您的供應(yīng)鏈并使客戶失望。

最壞的情況是，您可能會(huì)因運(yùn)輸途中發(fā)生事故而承擔(dān)責(zé)任。

好消息是，您不必成為鋰電池運(yùn)輸或電動(dòng)汽車電池運(yùn)輸方面的專家。通過與易起國際速遞 Express Group等經(jīng)驗(yàn)豐富的電池和其他危險(xiǎn)品托運(yùn)人合作，您可以高效且完全合規(guī)地運(yùn)輸。

不要使電池供應(yīng)鏈短路。聯(lián)系易起國際速遞安排討論。