據(jù)FAA稱,2022年已發(fā)生55起與航空相關的鋰電池(作為貨物或行李運輸)涉及煙霧或火災的事件。例如,過度充電、外部短路、劇烈撞擊都可能導致鋰電池自燃。這就是為什么運輸鋰電池時遵守相關規(guī)定至關重要。
由于鋰電池的危險性,您應該熟悉電池運輸?shù)幕疽?。其中一些包括?/div>
1.任何鋰電池在國際運輸前都必須通過UN38.3測試。如果設備中不含鋰電池,且每個
包裝包含超過24個電芯或12個電池組,則還必須適合1.2米任意方向的碰撞測試。
2. 當您運輸鋰電池時,務必將其申報為危險品,并提供準確的聲明,表明
包裝中含有電池,應小心處理。
4、鋰電池的
包裝也需要全面加強。如利用氣囊加固縫隙,防止擠壓、碰撞等。
5. 運輸鋰電池時,所有電池都有短路保護。
6. 不允許運輸有缺陷和損壞的電池,因為這會增加火災或有害物質泄漏的風險。
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鋰電池,法定檢驗產(chǎn)品,其報關需要商檢。您不僅要準備必要的文件來證明電池運輸?shù)陌踩阅?,而且要嚴格遵守國家鋰電池國際運輸?shù)囊?guī)定。
在清關過程中,檢驗機構會對貨物進行抽樣檢查,檢查貨物的質量、規(guī)格、
包裝是否符合標準。如果有問題(例如電池運輸標簽未正確粘貼),則所有貨物將被扣留并糾正,這將產(chǎn)生額外費用。因此,在運輸鋰電池時,應確保電池處于正確的處理之下。
下面我們收集了您應該注意的有關空運和海運鋰電池運輸物品的
包裝、標簽和文件的最重要信息。
除了嚴格遵守國際運輸鋰電池的要求外,您還需要注意鋰電池是否超過額定瓦時(100Wh)或整個電池或單包電芯數(shù)量的鋰金屬含量。這些因素將決定電池產(chǎn)品的
包裝和標簽方式以保持合規(guī)性。
在
包裝鋰電池進行國際運輸時,應將其放置在堅固且防撞的箱子中并緊固,以免其移動造成損壞。此外,您還可以使用纖維板或塑料作為內(nèi)
包裝,以防止運輸過程中移位或防護罩松動。
除了內(nèi)
包裝外,您還應該使用外
包裝,以進一步保護鋰電池國際運輸過程中免受損壞。電池需要采用IATA DGR規(guī)定的標準外
包裝進行
包裝。如果通過海運運輸鋰電池,外
包裝應防水或使用內(nèi)襯(例如塑料袋)以達到相同的效果。
此外,還應注意鋰電池與其他危險品放在同一個
包裝件中運輸時是否會產(chǎn)生不兼容的情況。如易燃液體或導電物質可能會導致短路。
為了確保鋰電池能夠完好無損地到達目的地,您需要在包裹上進行無誤的標記和標簽。因為它可以讓承運人知道包裹中包含什么,運輸過程中應注意什么,如果出現(xiàn)問題如何處理等。
除了在
包裝上標記正確的運輸名稱并在適用的情況下充分顯示 UN 編號外,附加 9 類危險品標簽也是必不可少的。空運鋰電池時,
包裝上還應根據(jù)情況粘貼“僅限貨機操作”標簽。您可以檢查下面的運輸標簽:
如果您對鋰電池標簽的尺寸或其他細節(jié)有任何疑問,可以
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易起擁有豐富的鋰電池運輸經(jīng)驗。
托運鋰電池需要什么文件?
對于鋰電池報關,除了商業(yè)發(fā)票、提單等之外,您還應該準備幾種與國際運輸鋰電池相關的不同文件。
通過空運運輸鋰電池時,需要一些基本文件,例如:
- 材料安全數(shù)據(jù)表 (MSDS)
- 3 證書
- 航空運單
- 航空運輸貨物鑒定報告
- 危險品包裝證明
海運鋰電池應向海關和海事管理機構申報。一般要求提供以下證明文件:
- 材料安全數(shù)據(jù)表
- 3 證書
- 海關編碼
- 危險品包裝證明
- 貨物安全運輸報告
此外,您還應如實填寫托運人危險品聲明(DGD)。如果貨物標簽缺失或難以辨認,地勤人員可以根據(jù)托運人聲明中提供的信息進行更換。
如果您不確定您要運輸?shù)匿囯姵厥欠駥儆谖kU品,您可以聯(lián)系產(chǎn)品的供應商或制造商獲取MSDS。它記錄了材料的物理和化學性質。然后
咨詢專業(yè)貨運代理(如
易起)或承運人,尋求他們的建議,并在必要時要求他們做出特殊安排。
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易起 始終遵循有關危險品分類
包裝、標簽和文件的最新運輸法規(guī)。在經(jīng)過認證的員工的監(jiān)督下,該公司每周定期處理超過 50 件危險品貨物(類別 2/3/4/5/6/8/9)。
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易起鋰電池國際運輸計劃中,托運人可以在全球運輸范圍內(nèi)獲得安全的危險品貨運和無縫清關。此外,
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