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由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬，因此很容易膨脹和燃燒。鋰電池的包裝和運(yùn)輸如果處理不當(dāng)，很容易燃燒、爆炸，事故也時(shí)有發(fā)生。包裝、運(yùn)輸過(guò)程中不規(guī)范行為引發(fā)的事故越來(lái)越受到人們的關(guān)注。多個(gè)國(guó)際機(jī)構(gòu)出臺(tái)多項(xiàng)法規(guī)，各管理機(jī)構(gòu)更加嚴(yán)格，提高操作要求，不斷修訂規(guī)章制度。

鋰電池運(yùn)輸首先需要提供相應(yīng)的UN編號(hào)。按照以下聯(lián)合國(guó)編號(hào)，鋰電池被分類(lèi)為第 9 類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)貨物：

UN3090、鋰金屬電池

UN3480、鋰離子電池

UN3091、設(shè)備中包含的鋰金屬電池

UN3091、與設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池

UN3481、鋰離子電池包含在設(shè)備中

UN3481，與設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池

1. 無(wú)論例外情況，這些電池都必須按照規(guī)則中的限制進(jìn)行運(yùn)輸（危險(xiǎn)品條例 4.2 適用的包裝說(shuō)明）。根據(jù)相應(yīng)的包裝說(shuō)明，它們必須包裝在 DGR 危險(xiǎn)品法規(guī)規(guī)定的 UN 規(guī)格包裝中。相應(yīng)的編號(hào)必須完整地顯示在包裝上。

2、符合要求的包裝，除貼有適用的、正確的運(yùn)輸名稱(chēng)和UN編號(hào)的標(biāo)志外， 還必須在包裝上粘貼IATA9危險(xiǎn)品標(biāo)簽。

3、托運(yùn)人必須填寫(xiě)危險(xiǎn)品申報(bào)表；提供相應(yīng)的危險(xiǎn)包證書(shū)；

提供第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的運(yùn)輸鑒定報(bào)告，并表明是符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品（包括UN38.3測(cè)試、1.2米跌落包裝測(cè)試）。

1.1 電池必須通過(guò) UN38.3 測(cè)試要求和 1.2m 跌落包裝測(cè)試

1.2 危險(xiǎn)品聲明 托運(yùn)人提供的具有聯(lián)合國(guó)代碼的危險(xiǎn)品聲明

1.3 外包裝必須貼有 9 種危險(xiǎn)品標(biāo)簽，并且“僅限全貨機(jī)運(yùn)輸”的運(yùn)營(yíng)標(biāo)簽1.4 設(shè)計(jì)應(yīng)保證

在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂，并設(shè)有避免外部短路的有效措施。1.5.堅(jiān)固的外包裝，應(yīng)保護(hù)電池，防止短路，并且在同一包裝內(nèi)，應(yīng)防止接觸可引起短路的導(dǎo)電材料。1.6.在設(shè)備中安裝和運(yùn)輸電池的附加要求：1.a.設(shè)備應(yīng)固定以防止電池在包裝內(nèi)移動(dòng)，包裝方法應(yīng)防止電池在運(yùn)輸過(guò)程中意外啟動(dòng)。1.b.外包裝應(yīng)防水，或通過(guò)使用內(nèi)襯（如塑料袋）來(lái)實(shí)現(xiàn)防水，除非設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)特征已經(jīng)具有防水特性。1.7.鋰電池應(yīng)裝載在托盤(pán)上，避免搬運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)。使用護(hù)角來(lái)保護(hù)托盤(pán)的垂直和水平側(cè)面。1.8.單件包裹重量小于35公斤。

（1）電池必須通過(guò) UN38.3 測(cè)試要求和1.2米跌落包裝測(cè)試；有MSDS證書(shū)

（2）外包裝必須貼有9類(lèi)危險(xiǎn)品標(biāo)簽，標(biāo)有UN編號(hào)；

（3）其設(shè)計(jì)能保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂，并設(shè)有有效的防止外部短路的措施；

(4)外包裝堅(jiān)固，應(yīng)保護(hù)電池，防止短路，并在同一包裝內(nèi)，應(yīng)防止與可引起短路的導(dǎo)電材料接觸；

(5)電池在設(shè)備中安裝和運(yùn)輸?shù)母郊右螅?/div>