由于鋰是一種非?；顫姷慕饘?，鋰金屬電池的化學(xué)特性也非?；顫姡虼藢︿嚱饘匐姵氐纳a(chǎn)、儲存、運(yùn)輸和使用環(huán)境要求較高。
人們可以通過空運(yùn)、海運(yùn)、公路和快遞將鋰電池貨物作為危險貨物運(yùn)輸。必須根據(jù)危險貨物法規(guī)
包裝和標(biāo)記您的鋰電池貨物。以下是您可以使用相應(yīng)的 UN 編號運(yùn)輸?shù)囊恍╀囯姵仡愋汀?/div>
- UN3090 鋰金屬電池
- UN3480 鋰離子電池
- UN3091 設(shè)備內(nèi)含有的鋰金屬電池
- UN3091 與設(shè)備一起包裝的鋰金屬電池
- UN3481 設(shè)備內(nèi)含有的鋰離子電池
- UN3481 與設(shè)備一起包裝的鋰離子電池
鋰電池作為普通貨物運(yùn)輸。
只有當(dāng)鋰電池貨物滿足以下要求之一時，您才可以將其作為普通貨物運(yùn)輸。
UN3480 電池芯≤30Wh，電池≤100Wh。
UN3481 電池芯≤30Wh，電池≤100Wh。
UN3090 電池芯鋰含量≤1g，電池組鋰含量≤2g。
眾所周知，您可以通過空運(yùn)、海運(yùn)和快遞運(yùn)送鋰電池。由于人們經(jīng)常通過空運(yùn)和海運(yùn)運(yùn)送鋰電池貨物，而且大多數(shù)快遞公司也通過空運(yùn)運(yùn)送，我將介紹一些通過空運(yùn)和海運(yùn)運(yùn)送鋰電池的基本要求。由于法規(guī)會不時發(fā)生變化，您可以聯(lián)系您的供應(yīng)商或采購代理 獲取實(shí)時信息。
鋰電池需要哪些認(rèn)證？
為了使鋰電池貨物安全合法地運(yùn)輸，您必須獲得比普通貨物更多的產(chǎn)品認(rèn)證。以下是您需要的一些認(rèn)證。
Un38.3認(rèn)證
Un38.3 認(rèn)證是一項(xiàng)國際安全和性能測試。它是鋰電池安全運(yùn)輸必須滿足的現(xiàn)行聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn)。只要您的貨物含有鋰電池，無論是安裝在設(shè)備中還是與電池一起
包裝的設(shè)備，您都需要進(jìn)行 UN38.3 測試。
根據(jù)Un38.3，如果鋰電池沒有安裝在設(shè)備中，且每個包裹包含超過24個電池芯或12個電池，還必須通過1.2m自由跌落試驗(yàn)。而且，如果單獨(dú)運(yùn)輸電池，每個包裹的毛重不得超過10公斤。
你可以找民航指定的第三方檢測機(jī)構(gòu)，或者請有檢測能力的電池廠家來做。
材料安全數(shù)據(jù)表
我們也可以稱之為化學(xué)品安全規(guī)范或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)規(guī)范。它告訴我們產(chǎn)品的危險程度、如何安全使用、如何處理事故等等。通常，您的供應(yīng)商或制造商會提供材料安全數(shù)據(jù)表。
但為了保證報告的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，可以委托專業(yè)機(jī)構(gòu)來撰寫。
貨物安全運(yùn)輸報告
如果你從中國（香港除外）空運(yùn)或海運(yùn)鋰電池貨物，你需要這份報告。申請報告之前，你需要一份UN38.3測試報告。拿著Un38.3，你去危險品管理機(jī)構(gòu)辦理貨物安全運(yùn)輸報告。
報告的標(biāo)準(zhǔn)和要求是根據(jù)IATA的DGR、IMDG Code、MSDS、GB危險貨物清單等制定的。
如果你從中國進(jìn)口鋰電池，上海化工研究院、青島國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局化學(xué)品鑒定中心等化學(xué)研究機(jī)構(gòu)可以提供報告。一般情況下，2-3個工作日可以拿到報告。當(dāng)然，如果很緊急，6-24小時內(nèi)就可以拿到。
空運(yùn)和海運(yùn)鋰電池都需要這份
包裝證書。該證書意味著鋰電池按要求正確
包裝。這非常重要，因?yàn)檎_的
包裝可以避免運(yùn)輸過程中的潛在事故。
您在訂艙和申報鋰電池貨物時需要提供該證書，否則您的貨物將被
禁止出口。
但是，如果您通過空運(yùn)發(fā)送鋰電池貨物樣品，您的制造商可能會因?yàn)閿?shù)量太少而拒絕提供證書。您可以選擇 UN 免檢箱來
包裝您的貨物。在這種情況下，您不需要提供證書。
通常情況下，制造商向當(dāng)?shù)厣虣z局申請檢驗(yàn)證書。需要 5 到 7 個工作日，最多兩周。但如果支付更多費(fèi)用，則可以在 3 到 5 個工作日內(nèi)獲得。獲取此證書有點(diǎn)復(fù)雜，還需要我們上面提到的其他一些證書。
一個例子供你參考。
如果您在中國訂購大量鋰電池。制造商完成電池生產(chǎn)后，需要
包裝您的產(chǎn)品。由于鋰電池屬于第 9 類危險品，制造商從獲得認(rèn)證的 UN
包裝工廠購買符合要求的 UN
包裝箱。盒子上必須有 UN 徽標(biāo)和代碼。然后
包裝廠提供
包裝性能報告。
然后鋰電池廠家向當(dāng)?shù)貦?quán)威部門申請危險分類鑒定報告，可獲得檢驗(yàn)證書上的UN編號、類別、
包裝組別等信息，例如：UN3480，類別9，
包裝組別II。
最后鋰電池生產(chǎn)廠家向當(dāng)?shù)厣虣z局提供
包裝性能報告，危險品分類識別報告，
MSDS ，危險品經(jīng)營生產(chǎn)資質(zhì)等。一般局里的人會到工廠倉庫驗(yàn)貨，檢查產(chǎn)品數(shù)量，
包裝類別，UN編號，危險品標(biāo)簽等，如果一切正常，他們就會給你證書。
事實(shí)上，如果您的鋰電池產(chǎn)品通過了上述所有測試，則意味著您已經(jīng)對貨物進(jìn)行了正確的
包裝和貼標(biāo)。以下是如何
包裝和貼標(biāo)的詳細(xì)信息。
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1. 外
包裝上貼上9類危險品標(biāo)簽及UN編號，如使用貨機(jī)運(yùn)輸，還需貼上“僅供貨機(jī)運(yùn)輸”標(biāo)簽。
2、用防水布及絕緣防震材料
包裝鋰電池，并貼上
禁止倒置、防水、防傾倒、
禁止重壓等警示標(biāo)志。
3. 將電池的填充口和通風(fēng)口朝上固定，以防止短路或過熱。對于多塊電池，請并排放置，并用非導(dǎo)電隔板（如紙板）隔開。
4.
包裝足夠堅(jiān)硬，防止在運(yùn)輸過程中破裂，并配備有效的措施以防止短路。例如，UN箱。
5、鋰電池裝載于托盤上，搬運(yùn)過程中避免強(qiáng)烈震動，托盤縱橫邊緣需加護(hù)角保護(hù)。
6、貨機(jī)運(yùn)輸單個包裹重量不超過35公斤，海運(yùn)鋰電池裝載集裝箱需加固，加固方式及強(qiáng)度符合進(jìn)口國要求。
比如你的鋰電池從中國運(yùn)往
美國，你的貨物需要滿足ARR、BOE、USDOT等要求，如果托運(yùn)人對你的貨物加固不當(dāng)，集裝箱就會被扣留在
美國港口，這樣你就需要支付大量的碼頭操作、堆放、拆箱、重新加固的費(fèi)用。
以下是對設(shè)備中所含鋰電池的進(jìn)一步要求。
- 確保鋰電池不會移出設(shè)備。并在開關(guān)上蓋上蓋子，以保持設(shè)備關(guān)閉。
- 外包裝應(yīng)當(dāng)防水或采用塑料袋等防漏內(nèi)包裝，除非設(shè)備本身是防水的。
- 鋰電池裝載于托盤上，搬運(yùn)過程中避免強(qiáng)烈震動，托盤縱橫邊緣需加護(hù)角保護(hù)。
注意：不可托運(yùn)已損壞的鋰電池或含有已損壞鋰電池的電子產(chǎn)品。
禁止將鋰電池產(chǎn)品與易燃、易爆、尖銳金屬物品一起運(yùn)輸。
常見問題解答
我可以通過 DHL、FedEx 或 UPS 發(fā)送鋰電池嗎？
是的，您可以通過DHL、FedEx或UPS運(yùn)送鋰電池。但您的鋰電池貨物的運(yùn)輸必須符合適用法規(guī)以及每家快遞公司的政策和程序。而且他們接受不同類型的鋰電池。
我可以運(yùn)送充滿電的鋰電池嗎？
不可以，所有鋰離子電池在運(yùn)輸過程中的SOC都不得超過 30% 。而鋰金屬電池在運(yùn)輸時是充滿電的，這更危險，所以你必須妥善
包裝它們。
我可以在客機(jī)上運(yùn)輸鋰電池嗎？
是的，如果您乘坐飛機(jī)旅行，您可以將帶有鋰電池的電子產(chǎn)品（例如手機(jī)、相機(jī)和筆記本電腦）放在手提行李中。至于備用電池，您最多只能攜帶兩塊，并且要
包裝好以避免電池短路。但是，您不允許在托運(yùn)行李中托運(yùn)鋰電池。
運(yùn)輸鋰電池貴嗎？
是的，通常費(fèi)用會更高。因?yàn)樨浳镄枰嗟倪\(yùn)輸服務(wù)和額外的文件。
結(jié)論
正如您上面了解到的，您必須正確合法地記錄、運(yùn)輸、
包裝和標(biāo)記鋰電池產(chǎn)品，這并不容易。
我們是中國領(lǐng)先的采購公司，致力于幫助我們的客戶以最具競爭力的價格從中國采購優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并提供可靠的運(yùn)輸服務(wù)。如果您從中國批發(fā)并需要鋰電池產(chǎn)品的幫助，請隨時
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